Werken bij GVB is door en door Amsterdam. Van 938.000 passagiers naar een miljoen passagiers. Van Oost naar West en van Noord naar Zuid. De stad verandert en wij veranderen mee. Wij vervoeren onze reizigers veilig, comfortabel en snel in onze regio.
Wat we willen, is dat iedereen die bij GVB werkt elke dag weer veilig thuiskomt. Of je nu op kantoor of in de remise werkt, op een voertuig rijdt, binnen of buiten werkt. Veilig werken draagt bij aan de betrouwbaarheid van GVB en aan de ambitie om beste werkgever te zijn.
Functie
Binnen GVB zijn er verschillende onderhoudsafdelingen die allen op een goede en veilige manier hun werk moeten kunnen doen. Daarbij gelden relevante wetten en regels. GVB Railmaterieel is de afdeling waar men momenteel bezig is om het beheer van de elektrische installaties in te richten volgens de richtlijnen van de NEN 3140 norm. Deze afdeling is verantwoordelijk voor het onderhoud aan het materieel. De werkzaamheden aan de metrostellen worden uitgevoerd in de lijnwerkplaats Metro in Diemen. De trams worden onderhouden in de lijnwerkplaatsen Tram Havenstraat en Lekstraat in Amsterdam. De verantwoordelijkheid van het beheer van de configuratie en documentatie ligt bij de afdeling Technisch Beheer.
Het huidig materieel wordt momenteel uitgebreid met nieuw, modern materieel. Dit nieuwe materieel heeft een moderne en open uitstraling, is voorzien van IGBT-gestuurde tractie installaties en heeft voor het comfort van de reizigers geavanceerde communicatie-, beveiliging- en klimaatbeheersing installaties.
De implementatie van de NEN 3140-regelgeving wordt begeleid door het projectteam E?Veiligheid. Voor uitbreiding van dit projectteam zijn we op zoek naar een NEN 3140-adviseur voor 16 uur per week. De werkzaamheden van deze adviseur zijn, naast de advisering rondom de NEN 3140-implementatie in de werkplaatsen, het geven van toolboxen aan elektrotechnisch opgeleide monteurs en het aanpassen van werkbeschrijvingen op het gebied van E?veiligheid ten behoeve van het onderhoud van het materieel.
Speerpunt in de implementatie-aanpak is verbinding zoeken. De adviseur zal daarom actief op zoek gaan naar afstemming met de engineers van Technisch Beheer en de monteurs en teamleiders in de werkplaatsen. Dit betekent dat hij/zij regelmatig in de hoofdwerkplaats Rail in Diemen en in de verschillende werkplaatsen in Amsterdam zal zijn.
Kwalificaties en vaardigheden
We zijn op zoek naar een man of vrouw met kennis en ervaring op het gebied van engineering van railvoertuigen. Hij of zij is in staat om, samen met elektrotechnische vakspecialisten, aan de fundamenten van een door een veeleisende regel- en normgeving veranderende bedrijfsvoering te werken. De kandidaat heeft MTS-opleiding Elektrotechniek en heeft minimaal 5 jaar werkervaring in een soortgelijke railmaterieel-omgeving. Daarnaast heeft hij of zij bij voorkeur aantoonbare ervaring met NEN 3140 in de functie van IV, WV of VP. Verder is het belangrijk dat hij of zij beschikt over sterke communicatieve vaardigheden en geschillen of problemen kan oplossen zonder zichzelf te verliezen. De adviseur moet ook om kunnen gaan met de Amsterdamse cultuur op de werkvloer.
Uurtarief
€ 90,- per uur. Reiskosten worden niet vergoed.
